盡管現(xiàn)在高空作業(yè)平臺(tái)已經(jīng)廣泛普及，很多河北高空作業(yè)平臺(tái)的價(jià)格都在很多可以接受的范圍內(nèi)，但一些朋友仍然認(rèn)為高空作業(yè)平臺(tái)的價(jià)格太貴。許多朋友也萌生了直接去高空作業(yè)平臺(tái)廠家購(gòu)買的想法。也許價(jià)格會(huì)便宜得多。那么，我們可以直接從制造商那里購(gòu)買高空作業(yè)平臺(tái)嗎？
除去中間商，沒有價(jià)格差異！這真的可行嗎
通常，制造商不會(huì)直接零售設(shè)備。有兩個(gè)主要原因。一個(gè)原因是制造商通常與區(qū)域代理商合作，這可以確保區(qū)域代理商有穩(wěn)定的輸出渠道，并確保高空作業(yè)平臺(tái)的銷售量。區(qū)域代理商和制造商之間的關(guān)系是互補(bǔ)的，就像線上和線下的關(guān)系一樣。為了保持這種穩(wěn)定的合作關(guān)系，制造商一般不會(huì)通過(guò)其他渠道銷售設(shè)備，包括代理商的線下渠道，他們的設(shè)備只能從區(qū)域代理商處購(gòu)買。
此外，區(qū)域代理商的需求相對(duì)較大，如果由私人購(gòu)買，盡管一兩次小規(guī)模銷售的利潤(rùn)較高，但總價(jià)格太小太低。為了保持穩(wěn)定，制造商直接拒絕了該銷售渠道。
其次，由于管理方便，制造商不會(huì)直接將河北高空作業(yè)平臺(tái)出售給私人。與零售相比，制造商更注重批發(fā)。如果有一兩個(gè)高空作業(yè)平臺(tái)出售給私人，屆時(shí)清算將特別麻煩。換言之，在汽車制造廠設(shè)立小規(guī)模銷售管理是不值得的。此外，由于與區(qū)域代理商簽訂了合同，為了保持市場(chǎng)上高空作業(yè)平臺(tái)價(jià)格的穩(wěn)定，制造商不會(huì)將其出售給私人。
例如，前段時(shí)間所謂的制造商z銷電子商務(wù)，實(shí)際上是從區(qū)域代理商那里獲取的商品。如果沒有代理商，你根本買不到高空作業(yè)車。這也是衡量高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)定性的一個(gè)指標(biāo)。因此，與其考慮如何從廠家購(gòu)買高空作業(yè)平臺(tái)，不如與區(qū)域代理商的銷售人員溝通，爭(zhēng)取較好的價(jià)格，代理商手中有壹定的高空作業(yè)平臺(tái)購(gòu)買保證！
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